安徽学生从合肥返校上海坐公交用时4天途径多个城市

2023-02-19 14:49:44 中易网

　　近日有一则消息，说是大三男生江夏用了四天三夜的时间，跨越了八个城市，换成了三十几部的公交车，途径了将近700个站点，他从老家安徽合肥一路搭乘公交车到达了上海所在的高校。很多网友表示非常的迷惑啊，明明坐高铁两个小时就到了，为什么要花更多的钱，更多的时间从安徽一路坐公交回上海?因为这一路过去的话，你不仅要吃，然后而且吃就不说了，因为他即便到了上海还要花钱，但是住旅馆的钱还是要再花的，但是也有很多人说，这是一种不一样的旅行

　　大三男生江夏用了76.8元交通费，从老家安徽合肥一路搭乘公交车返回上海所在的高校。

　　很多网友称之为"迷惑行为"：明明高铁最快两个小时就能抵达，偏偏花了四天!2月17日，江夏在接受记者采访时回应称，乘公交车探索了许多未曾去过的城市，很有成就感。

　　途经696个站点的"公交旅行"

　　之所以会想到要坐公交车跨省返校，江夏坦言，这是自己一直以来的梦想。

　　"高中时我每天都会乘公交车去上学，可以好好欣赏车窗外的风景。当时就想过，如果也能坐着公交车去上大学，该有多好!"江夏停顿了一下，继续道："另外，小时候外公外婆也经常会带着我坐公交，那是我童年最喜欢做的事情，如今他们已经去世了很多年。"

　　在这些情感的驱使下，江夏定下了坐着公交车返校的目标。

　　大三男生江夏乘公交从合肥到上海

　　今年春季开学，江夏征得父母同意，决定乘公交车前往上海。

　　出发之前，他查询了各个途经城市的公交路线，又把沿途八座城市，用公交线路连在了一起，并最终把这些信息做成了一个足足五页纸的公交攻略。"这样就不担心手机没电或者没信号，能带给我一种踏实感。"

　　2月18日学校开学，他11号从家出发，15日到达上海。

　　从合肥出发，途经马鞍山、南京、镇江、常州、无锡、苏州，最终抵达上海。

　　"我特意选择了从热门城市的中心城区经过，一路上经过合肥、苏州、南京、上海这些大城市，看到东方之门、秦淮河、东方明珠这些城市地标性建筑，还能一路体验风土人情。"

　　2月11日上午10点，江夏在阴雨绵绵的天气中开启了这段用时四天三夜，跨越八座城市，换乘32辆公交，途经696个站点的"公交旅行"。

　　旅途中，江夏最早赶过7点半的早班车，最晚在晚上8点半下过夜班车。为了节省路费，旅途中的三个夜晚，江夏在丹阳一家24小时便利店趴着睡了一宿，而另外两晚，由于站点附近没有24小时便利店，就选择了在小旅馆过夜。"几天里住宿、吃饭一共花了180元。"江夏说。

　　每跨过一个界牌都会有成就感

　　旅途中，江夏在南京"浪费"了四个小时，选择逛夫子庙、秦淮河、古城墙以及朝天宫。他还在苏州观独墅湖、走平江路、拍照打卡东方之门……"跨过每个城市的时候，都会有界牌，这是坐高铁看不到的。我每跨过一个城市界牌，都会很有成就感--脚踏实地地走过了这座城市的边界!"

　　此外，江夏还介绍自己沿途品尝了各地名吃，比如马鞍山的安工大肉饼，南京的梅花糕和鸭血粉丝汤以及苏州的灌汤包，"但更多时候，我是在换乘站点附近的便利店点一份自热饭。"

　　"还有一个难得的体会是，从合肥往东，各地的方言一直在变，从南京的江淮官话，到苏州的吴侬软语，逐渐就变得听不懂了。"

　　江夏旅途中拍下的Vlog/社交页面截图

　　当然一路上也并非顺风顺水。坐过站、坐错车、错过末班车、睡在便利店……提及这些难熬时刻，江夏坦言，当时内心很煎熬，很是心酸，他印象最深的就是在无锡，"当时我错过了前往苏州的末班车，不得已留宿无锡，但第二天因为出发较早，没有休息好，还坐过了两站路。"就这样，带着十几斤行李的江夏不得已往回走了2公里，重新出发。"尽管如此，我也一直相信只要坚持到最后，一切阴霾孤独都会烟消云散的。"

　　旅途一开始，不是阴天就是下雨，有趣的是，江夏发现自己离上海越近，天气就越好，抵达上海后，当一缕缕明媚阳光洒在刚下公交车的江夏身上时，他将这种奇妙的感受形容是"老天"的"欲扬先抑"，是对他的考验更是对他的肯定。

　　此前，这位江夏同学还途经1000多个公交站，坐了80多趟公交车，完成了从上海搭公交到北京的旅途。

　　"公交旅行是我上大一时就有的梦想，再来北京看看首都的变化，是我6岁时第一次到北京后的一个愿望。"

　　2022年12月13日下午，带着出行前做好的路线计划，背上书包、拖上行李箱，江夏从上海浦东新区"沪城环路"站搭上新临专线出发了。

　　当晚9时，他到达了苏州市的花桥镇地铁站，按照计划，他本应该坐公交去往昆山，但此时昆山方向的末班车已经出发，江夏便决定步行前往昆山，走了大概两三个小时，他最终到达了昆山市的黄浦江中路附近，在一家网吧度过了他旅途的第一个夜晚。

　　这样的情况，在江夏9天的行程中时常出现。

　　赶不上公交车，他就步行赶往下一个站点，这让他原本打算6天完成的计划延长到9天。

　　江夏觉得最艰难的一段路是从河北沧州的黄骅市到天津，由于两城之间没有穿城的公交，他只好步行穿越两城的边界，当时天色已晚，零下五六度的气温里，他独自走了4个多小时，虽然一身的疲倦，他还是咬牙坚持了下来。

　　上海、苏州、无锡、常州、泰州、扬州、淮安、宿迁、徐州、枣庄、济宁、泰安、济南、滨州、沧州、天津、廊坊……2022年12月22日，江夏坐上廊坊805路快车到了潘家园桥北站，最终抵达了北京。

　　经过一路的磨练的江夏说，"这一路上遇到了各种困难，也都跌跌撞撞地挺过来了，让我成长了许多，也能更勇敢地面对未来的挫折和挑战。"

　　很多人不理解江夏"舍近求远"的做法，他为此却显得很淡然，"火车、高铁的学生票花销更少更便捷，但这种出行让我感觉很匆忙，不能让我充分感受沿途的美好和风情。"

　　江夏认为的旅行不仅是一种享受，更重要的是一种探索，"那种双脚踩在不同城市土地上的一种踏实感和未知感，让我很喜欢。"说罢，向记者展示着自己申请的全国公交一卡通，他希望未来乘着公交游遍全国。